Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  2. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  3. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  4. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  5. «Пари Сен-Жермен» разгромил «Интер» в финале Лиги чемпионов
  6. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  7. В России призвали ответить ядерным оружием Украине за удары дронами по военным аэродромам — какова вероятность
  8. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  9. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  10. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай


Вечером субботы, 13 апреля, в Рогачевском районе 18-летний водитель-бесправник сел за руль Nissan Primera. Идя на обгон, он выехал на встречную полосу, где столкнулся c Volkswagen Passat. О столкновении сообщил телеграм-канал силовиков Гомельской области «Сожский форпост».

ДТП в Рогачевском районе вечером 13 апреля 2024 года. Фото: "Сожский форпост"
ДТП в Рогачевском районе вечером 13 апреля 2024 года. Фото: «Сожский форпост»

Авария произошла примерно в 20:50 на 165-м километре автодороги Р34 Кричев — Бобруйск — Ивацевичи. Идя на обгон, водитель Nissan не убедился в безопасности маневра — что и стало причиной столкновения.

В результате ДТП травмы получили пять человек: водитель и 52-летняя пассажирка Volkswagen, а также трое пассажиров Nissan: 32-летний мужчина, 26-летняя женщина и девочка 15 лет. Они были доставлены в приемное отделение Рогачевской центральной районной больницы. Их состояние средней степени тяжести, стабильное.

ГАИ напоминает, что выезд на встречную полосу является одним из самых опасных маневров. Прежде чем идти на обгон таким образом, следует удостовериться на 100% в его безопасности — то есть убедиться, что полоса свободна на расстоянии, достаточном для обгона.