Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мне отказано в назначении». Женщина проработала 30 лет, но осталась без трудовой пенсии — почему так произошло
  2. Первого убитого закопали в землю еще живым. Рассказываем о крупнейшей беларусской банде
  3. Хоккейное «Динамо-Минск» сотворило главную сенсацию в своей истории. Рассказываем, что произошло
  4. ВСУ нанесли удар по важнейшему для России заводу. Рассказываем, что он производит
  5. Умер беларусский актер и режиссер Максим Сохарь. Ему было 44 года
  6. Помните школьницу из Кобрина, победа которой на олимпиаде по немецкому возмутила некоторых беларусов? Узнали, что было дальше
  7. У культового американского музыканта, получившего Нобелевскую премию, нашли беларусские корни
  8. В сюжете госканала у политзаключенного была странная бирка на плече. Узнали, что это и для чего
  9. МВД изменило порядок сдачи экзаменов на водительские права. Что нового?
  10. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  11. Погибший в Брестской районе при взрыве боеприпаса подросток совершил одну из самых распространенных ошибок. Что именно произошло


/

В российском городе Киров горел беларусский автобус МАЗ, сообщило областное подразделение МЧС.

Автобус МАЗ, горевший в российском Кирове 24 марта 2025 года. Фото: t.me/MchsKirov
Автобус МАЗ, горевший в российском Кирове 24 марта 2025 года. Фото: t.me/MchsKirov

Автобус загорелся во время движения. Восемь пассажиров, водитель и кондуктор успели покинуть салон.

Пожар потушили, для чего привлекли семь спасателей и две машины МЧС. Причина аварийной ситуации устанавливается.

Старая проблема

Случаи с загоранием автобусов Минского автозавода неоднократно фиксировались в Беларуси и России.

Проблему косвенно признал Лукашенко, заявивший 19 сентября 2023 года на встрече с губернатором Краснодарского края РФ Вениамином Кондратьевым, что причина возгораний пассажирского транспорта в Петербурге кроется в отсутствии «качественного и своевременного обслуживания». Он предложил наладить техобслуживание на месте силами беларусских ремонтников.

На пресс-конференции 25 октября заместитель главного конструктора по грузовой технике ОАО «Минский автомобильный завод» Николай Лакотко заявил, что причинами частого возгорания техники предприятия в РФ является нарушение условий и правил эксплуатации.

По его словам, техника «стала очень тяжелая, энергонасыщенная, поэтому условия эксплуатации и правила эксплуатации никто не отменял».