Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Только сволочь так может поступать». Россия ударила по центру Сум, местные власти заявили о более 30 погибших
  2. «Три года она ждала, чтобы я вернулась и одноклассники перестали дразнить». Как мама и дочь переживали разлуку СИЗО и колонией
  3. Самый известный беларусский агент под прикрытием стал причиной смерти десятков беларусов, но его ждал страшный конец. Рассказываем
  4. В госСМИ сообщили новость, которая способна взбудоражить пенсионеров и вызвать «дергание глаз» у специалистов Минтруда. Что произошло?
  5. «В шортах и майке». Художник Владимир Цеслер рассказал, как уезжал из Беларуси
  6. Эксперты выдвинули версию, почему Россия может затягивать переговоры о прекращении огня и чем это грозит Украине
  7. Лукашенко прокомментировал историю с потерявшейся в Польше спикеркой КС Анжеликой Мельниковой
  8. В России рассказали, где в Беларуси может появиться вторая АЭС. Рассказываем, какие регионы рассматривают
  9. Власти анонсировали новое возможное ограничение для нанимателей
  10. Приходят сразу с «маски шоу». Рейды по агентствам недвижимости продолжаются — «Белсат»
  11. Обменники установили такой курс продажи доллара, от которого можно зависнуть на время
  12. В Беларуси запустят программу реновации жилфонда. Жителей хрущевок обещают переселять в другие квартиры или выплачивать компенсацию
  13. Клиентам некоторых банков нужно приготовиться к новшествам, которые появятся в мае


На совместном белорусско-китайском предприятии «Белджи» задумались о производстве автомобилей под собственном брендом. Но кажется, не совсем понимают, как это сделать. Об этом рассказал генеральный директор «Белджи» Геннадий Свидерский в эфире гостелеканала СТВ.

Геннадий Свидерский во время интервью телеканалу СТВ. Скриншот видео
Геннадий Свидерский во время интервью телеканалу СТВ. Скриншот видео

«Что такое собственный бренд? Мы расширяем лицензию, это уже наша ответственность за комплектующие автомобиля. Надеюсь, что во втором полугодии у нас уже будет бренд „Белджи“, где мы более активно сможем внедрять локализованные компоненты, сокращая сроки. Сейчас у нас проведены испытания „Белшиной“ — успешно, успешно проведены испытания аккумуляторов. Здесь есть стекла, применяем российские, но мы считаемся Союзным государством. Все, за что не платим таможню внутри Союзного государства, считаем отечественным. И список этот будем расширять. То есть будет не только сварка, окраска, наша сборка, инсталляция, но будут еще и компоненты», — сказал Свидерский.

По его словам, завод наращивает объемы производства.

«Если раньше работали 8 часов, то сейчас — 12. И без выходных. Это говорит о том, что есть спрос большой как на белорусском рынке, так и российском», — рассказал гендиректор.

Он также сообщил, что завод ради расширения производства ищет новых рабочих: «Нам еще где-то 250 рабочих нужно набрать, чтобы увеличить объемы производства и лучше удовлетворять тот спрос, который есть на нашу продукцию».

Напомним, ранее Александр Лукашенко обязал белорусских чиновников пересесть на автомобили Geely белорусского производства.