Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В МВД отправили петицию против въезда в Беларусь 150 тысяч пакистанцев. Что ответили силовики
  2. В Ельске школьница умерла в больнице — ей было 14 лет. Следственный комитет пугает комментаторов
  3. «Товарищ с ералашным выражением лица советского коммунизма». Поговорили со знакомым бойфренда Мельниковой, служащим в военной разведке
  4. Помните громкое «дело семнадцати» о крупной наркосети, которую прикрывали сотрудники КГБ и ГУБОПиК? Узнали, как сложилась их судьба
  5. Москва снова ставит под сомнение независимость Украины и Беларуси. Эксперты рассказали, что это может означать
  6. Чиновники ввели новшества для рынка труда, а теперь грозят «административкой» тем, кто нарушит новые правила
  7. Polityka: У пропавшей Мельниковой был роман с женатым агентом беларусских спецслужб, они вместе летали на отдых
  8. На границе Беларуси и Украины прошел первый этап крупнейшего обмена пленными — 1000 на 1000
  9. «Чудес не будет». Экс-главком ВСУ заявил, что Украина не сможет вернуть границы 1991 года
  10. У Лукашенко кадровый четверг. Наталья Петкевич назначена вице-премьером, Караник возглавил Академию наук
  11. КГК бьет тревогу: в одной из сфер вузам сильно не хватает абитуриентов. Вот что узнало «Зеркало» из закрытых документов
  12. Лукашенко подтвердил, что отобрал у российского друга-олигарха предприятие
  13. Почему Лукашенко резко сменил вице-премьера, хотя с назначения прежнего не прошло и трех месяцев? Спросили у аналитиков
  14. КС опубликовал официальное заявление в связи с исчезновением Анжелики Мельниковой
  15. Если Лукашенко уйдет, Беларусь возглавят силовики? Или его семья? Появилось новое исследование о вероятных преемниках политика — рассказываем
  16. Стало известно, где и когда могут пройти следующие переговоры между Украиной и Россией — WSJ


/

На рынок пассажирских перевозок в Беларуси в конце 2024 года пришли перемены, в том числе в виде реестра перевозчиков. Из-за этого машин стало меньше, а цены выросли. Власти уже грозили заблокировать «Яндекс Go» из-за таксистов-нелегалов, а с 1 ноября уже изъяли несколько десятков авто нарушителей, рассказал замминистра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина в эфире СТВ.

Такси сервиса "Яндекс Go". Фото: "Яндекс Go"
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: «Яндекс Go»

Первый замначальника Транспортной инспекции Минтранса Юрий Костюк сообщил в эфире СТВ, что благодаря новому указу нелегалы выходят из тени.

«И та ценовая политика, которая сегодня сохраняется, говорит о том, что так можно было работать», — отметил чиновник.

По его словам, «указ хуже не сделал».

«Мы, конечно, стараемся аккуратно общаться с перевозчиками, с диспетчерскими службами. Но тем не менее мы сегодня уже видим, на кого не действует профилактика. И мы провели ряд контрольных мероприятий. Эти контрольные мероприятия, как правило, были целенаправленными, то есть мы знали, где надо работать. У нас с 1 ноября изъято 61 транспортное средство», — добавил он.

Замминистра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина привел немного другие цифры и рассказал о столичной схеме:

«Из 63 автомобилей, которые были обозначены транспортной инспекцией и изъяты, пять автомобилей изъяты именно при осуществлении доставки. Якобы доставка грузов, на самом деле — перевозка пассажиров. Такие случаи тоже выявляются. И позиция регуляторов, позиция диспетчеров на этот предмет, который был тоже в СМИ озвучен, она сейчас этот вопрос, я надеюсь, урегулировала».

Напомним, в Беларуси власти грозили заблокировать «Яндекс Go» из-за таксистов-нелегалов. Сервис после 1 ноября продолжал присылать заказы таксистам, которые не включены в реестр.

Как известно, с 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков — такси и транспорта, который возит людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Они должны вступить в единый реестр и выполнять ряд требований. Нарушителей ждет наказание, вплоть до конфискации авто. Уже утром 1 ноября некоторые беларусы столкнулись с проблемой: они не могли вызвать авто для поездки, а стоимость перевозки заметно подросла.

В итоге некоторые пассажиры стали использовать лайфхак: поскольку в отдельных случаях доставка может стоить дешевле услуг такси, они заказывали именно ее.

— Мало того что из-за неимоверно выросшего предложения заказы в доставке сейчас стоят как кожура от семечек, так еще и люди стали заказывать «Доставку» в надежде, что ты отвезешь их как такси. Мол, так дешевле. Они думают, что это нормально. Но это незаконно! Ты приезжаешь на место, тратишь время, тебе надо отменять заказ — и таких случаев все больше и больше. А если тебя поймают, то и машину могут отобрать, и парк заблокирует, и штраф еще какой выплатишь, — возмущался один из таксистов.