Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы получат потяжелевшие жировки за июнь. На сколько вырастут платежи?
  2. «Каждый в отдельности кувыркаемся туда-сюда». Лукашенко посетовал, что страны экс-СССР не «горят желанием бежать» по пути Беларуси и РФ
  3. Мобильные операторы вводят очередные изменения. Среди прочего они пригрозили «спящим» клиентам
  4. Что будет с курсом доллара в ближайшие месяцы — прогноз эксперта
  5. Их могилы «светятся» до сих пор. Рассказываем жуткую историю «призрачных девушек», для которых работа мечты стала смертельным кошмаром
  6. Умер актер Андрей Бордухаев. Ему было 49 лет
  7. У чиновников родилась новая идея, как привлечь выпускников в село и в армию. Хотят подключить частников
  8. Есть «ловушка», в которую могут попасть некоторые водители. Рассказываем подробности
  9. Россия усилила штурмы у Покровска и, вероятно, готовится к долгой изнурительной операции — ISW
  10. «У каждого политика свое время». Интервью с ветераном беларусской оппозиции — о старении, Тихановской и ответственности Позняка


/

Все больше представителей китайского автопрома появляется на беларусских дорогах. Эксперты Центра экономических исследований BEROC спросили, почему беларусы покупают такие авто. Об этом пишет Thinktanks.

ChanGan UNI-T. 2024 год. Скриншот видео YouTube
ChanGan UNI-T. 2024 год. Скриншот видео YouTube

Авторы исследования решили узнать, ощущается ли в Беларуси интерес к китайским автомобилям.

32% респондентов сказали, что могли бы купить такое авто по причине низкой цены, еще 31% отпрошенных отметили, что на рынке отсутствуют другие предложения, рассказала младшая научная сотрудница Центра экономических исследований BEROC Виолетта Панасевич.

Еще 11% опрошенных уверены, что китайские машины у нас не покупают вообще.

Третья причина интереса к китайскому автопрому, по мнению респондентов, — хорошее соотношение цены и качества, а также более выгодные условия кредитования, чем для других авто.