Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  2. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  3. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  4. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  5. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  6. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  7. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  8. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  9. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  10. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  11. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  12. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали


Еще один Boeing покинул парк воздушных судов авиакомпании «Белавиа». Теперь флот национального авиаперевозчика насчитывает лишь 13 самолетов. На это обратил внимание телеграм-канал «ОтВинта | Авиация Беларуси».

Boeing 737-300 EW-407PA компании "Белавиа". Фото: Wikipedia.org
Boeing 737-300 EW-407PA компании "Белавиа". Фото: Wikipedia.org

Речь идет о 26-летнем Boeing 737−300 (EW-407PA). Информация о снятии самолета с белорусского учета появилась на сайте Planespotters еще весной, но заметили ее только теперь.

В апреле судно получило болгарскую регистрацию LZ-CPA в авиационной консалтинговой компании International Aviation Services Ltd, став единственным ее самолетом. Эта компания оказывает широкий спектр услуг авиаперевозчикам, в том числе услуги управления процессами поддержания летной годности. Бывший самолет «Белавиа» сейчас находится на хранении в международном аэропорту Арад в Румынии.

Напомним, белорусской авиакомпании в прошлом году пришлось сократить свой авиапарк из-за наложенных санкций: многие самолеты пришлось вернуть лизинговым компаниям. В начале декабря «Белавиа» сообщила, что в ее парке осталось 15 судов, тогда как годом ранее их было 29. Но 16 декабря лизингодателю ушел еще один Boeing 737−800, то есть на конец прошлого года у компании было 14 судов.

Теперь же во флоте «Белавиа» должно оставаться лишь 13 пассажирских самолетов: восемь Boeing и пять Embraer. На сайте компании актуальной информации об этом нет, пресс-служба также отказалась ее предоставить. Впрочем, в условиях санкций и войны в Украине направлений, куда летают борты «Белавиа», также осталось совсем немного: это города России, Казахстан и другие страны Средней Азии, Турция, Египет, Армения, Грузия, ОАЭ.