Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. И снова оранжевый. Синоптики предупредили об опасной погоде в воскресенье
  2. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  3. Жаркого лета не предвидится? Синоптик Рябов рассказал о погоде на следующую неделю
  4. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  5. Эксперты ISW оценили планы Путина по захвату половины территории Украины к 2026 году
  6. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  7. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  8. Чиновники решили взяться за очередную категорию работников — думают навести порядок в отрасли
  9. Из России «прилетела» новость, которая способна повлиять на ситуацию на валютном рынке Беларуси. Что произошло?


Общественное обсуждение отчета об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта по строительству скоростной железной дороги из столицы в индустриальный парк «Великий камень» и Национальный аэропорт Минск стартовало 15 ноября, сообщает администрация Первомайского района.

Фото: trainphoto.org.ua
Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: trainphoto.org.ua

Планируется создать железнодорожную инфраструктуру к Национальному аэропорту по Минску на территории Первомайского, Партизанского и Октябрьского районов. Заказчиком планируемой хозяйственной деятельности выступает государственное объединение «Белорусская железная дорога».

Проект состоит из двух очередей. На первом этапе предполагается строительство третьего главного железнодорожного пути с левой стороны вдоль существующих двух главных путей общего пользования Минск — Москва, с уширением существующих мостов и железнодорожных путепроводов, а также удлинением водопропускных труб.

На втором этапе предполагается строительство новой электрифицированной однопутной железной дороги в пределах Октябрьского района столицы — от границы со Смолевичским районом вдоль автомобильной трассы М2 до пассажирского терминала Национального аэропорта Минск.

«Альтернативным вариантом организации пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в Национальный аэропорт „Минск“ является „нулевой вариант“ — отказ от строительства объекта», — сообщает администрация Первомайского района столицы.

Принять решение в отношении планируемой деятельности предполагается до конца 2022 года (этот срок может быть скорректирован).

Общественное обсуждение отчета об ОВОС объекта будет проводиться в период с 15 ноября по 15 декабря 2022 года.