Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  2. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  3. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  4. Новые санкции окажут дополнительное влияние на российскую экономику, которая и так с трудом справляется с вызовами войны — ISW
  5. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  6. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  7. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  8. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  9. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  10. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»


Для прокатных электросамокатов и подобных устройств в Минске определят различные зоны ограничения скорости и запрета движения, а также правила размещения парковок. Такое решение принял Минский городской совет депутатов 24 марта, сообщает агентство «Минск-Новости».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Электросамокаты. Фото pixabay.com использовано в качестве иллюстрации

Новшества вводятся в рамках пилотного проекта по управлению безопасностью дорожного движения при осуществлении коммерческой деятельности по прокату средств персональной мобильности (СПМ), реализацию которого одобрил горсовет. Проект является частью Концепции развития транспортной системы и повышения безопасности дорожного движения в Минске «Добрая дорога» на 2021−2025 годы. Он разрабатывался совместно с крупными шеринговыми сервисами.

Основным изменением в концепции будет регулирование скоростных режимов для прокатных самокатов и подобных устройств в разных частях и зонах Минска в зависимости от интенсивности движения пешеходов и транспорта в этих районах.

— В Минске имеются участки, на которых необходимо снижение скорости движения СПМ, — это улицы с интенсивным движением пешеходов и прилегающие к местам притяжения граждан, улицы с недостаточной шириной тротуара, дворовые территории с плотной жилой застройкой, — пояснил замначальника столичной ГАИ Денис Ливанович.

В зонах ограничения самокаты смогут ездить со скоростью до 15 или 20 километров в час. В оставшейся части города скорость будет ограничена до 25 км/ч.

— Контролировать и ограничивать скорость будет специальное программное обеспечение, которое внедрят прокатные организации, — сообщил представитель ГАИ.

Для парковок самокатов будут определены специальные места, условия и плотность размещения устройств на них. Программа будет давать возможность закончить поездку только в специально отведенном месте, если такое есть неподалеку.

По итогам прокатного сезона планируется провести оценку реализации проекта, и если результаты будут положительными, информацию передадут госорганам для корректировки законодательства.