Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Официальные профсоюзы бьют тревогу из-за пенсий и зарплат бюджетников. Что с ними не так
  2. «Неважно, остаются работать или же уходят на пенсию». Нанимателей попросили предоставить данные по сотрудникам — для чего
  3. Что с деньгами, которые должен был получить фонд пропавшей Анжелики Мельниковой? Вот что узнало «Зеркало»
  4. «Ждем, когда появится». Бывший муж Анжелики Мельниковой рассказал, где сейчас он и дети и знает ли о местонахождении спикерки КС
  5. «Наша Ніва»: Муж беларусской журналистки за границей не единственный, кто имеет паспорт прикрытия
  6. В Беларусь пытались ввезти рекордную контрабанду взрывчатки. Вот что узнало «Зеркало» о водителе
  7. Беларусы используют лайфхак, чтобы быстрее получить шенген. Узнали, что за он
  8. Торговые войны, падение цен на нефть — каких курсов ждать в апреле: прогноз по валютам
  9. В беларусских тюрьмах заставляют носить разные бирки. Так уже делала раньше одна страна — и властям Беларуси не понравится сравнение
  10. В ближайшее время Россия, вероятно, нанесет очередной массированный удар по Украине — ISW
  11. Кочанова возмутилась жертвой прав ради политики, но не вспомнила о репрессиях в Беларуси
  12. Чиновники рассказали, какие товары могут подорожать в ближайшее время. Поясняем, с чем это связано
  13. Со всей страны организованно свозят зрителей на концерты, придуманные невесткой Лукашенко. Сколько за это платят налогоплательщики
Чытаць па-беларуску


В аэропорту Минска на минувших выходных приземлились сразу четыре самолета Airbus. Все они принадлежат авиакомпании Magic Air из Гамбии, о которой практически ничего не известно, пишет российский телеграм-канал «Авиаторшина». А немецкое издание Focus предполагает, что это фирма-прокладка, через которую Россия обходит санкции.

Самолет Airbus. Фото: Pixabay.com
Самолет Airbus. Фото: Pixabay.com

Канал «Авиаторшина» обратил внимание на данные сервиса Flightradar24, согласно которым 17 августа в Минске в разное время приземлились сразу три самолета Airbus A330−243 и один Airbus A320−200. Они вылетели из египетского Каира, оманского Маската и турецкого Стамбула, где находились на хранении длительное время.

Последним оператором всех четырех бортов, согласно порталам Planespotters и Airfleets, значилась авиакомпания Magic Air из Гамбии. К ней они попали в октябре-декабре 2023 года и стали для нее первыми и единственными самолетами. До этого воздушные суда относились к ливанской авиатранспортной компании Lebanon Sky Aviation, а раньше сменили еще несколько владельцев.

О гамбийской авиакомпании Magic Air толком ничего не известно — она даже не ведет никакую деятельность. Cайт перевозчика также ничего не сообщает о его истории, владельцах или планах.

Известно только, что у компании четыре самолета — то есть в Минск она перевезла весь свой авиафлот. Свой первый самолет Magic Air получила в октябре 2023 года — это был 19-летний Airbus A320 с серийным номером 2600. За ним в ноябре того же года последовали три самолета Airbus A330−200 в возрасте примерно 21 года.

Высока вероятность, что все четыре самолета Airbus позже будут переправлены из Беларуси в Россию. Таким образом, загадочная гамбийская авиакомпания, видимо, служит прокладкой, помогающей РФ обходить санкции, пишет Focus.

Издание напоминает, что поставки западных самолетов российским авиакомпаниям фактически запрещены. Тем не менее недавно в Россию через Маскат прибыл самолет Airbus A320 Neo с VIP-салоном.