Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У каждого политика свое время». Интервью с ветераном беларусской оппозиции — о старении, Тихановской и ответственности Позняка
  2. Их могилы «светятся» до сих пор. Рассказываем жуткую историю «призрачных девушек», для которых работа мечты стала смертельным кошмаром
  3. Мобильные операторы вводят очередные изменения. Среди прочего они пригрозили «спящим» клиентам
  4. Тихановский рассказал, хотел бы он пообщаться с новыми хозяевами его минской квартиры — ее продали с аукциона два года назад
  5. В Беларуси продолжает набирать обороты кадровый «голод». Такого дефицита работников в стране еще не было
  6. Есть «ловушка», в которую могут попасть некоторые водители. Рассказываем подробности
  7. Тихановский ответил на критику его обращения с упреками беларусов в пассивности. Вот его позиция
  8. Коснется и частного сектора. В Беларуси хотят законодательно ввести всеобщую однодневную повинность для приучения к «порядку»
  9. Что будет с курсом доллара в ближайшие месяцы — прогноз эксперта
  10. Беларусы получат потяжелевшие жировки за июнь. На сколько вырастут платежи
  11. Путин боится роста недовольства в стране из-за еще одной мобилизации, но армии РФ для войны нужны люди — вот как он решил действовать
  12. Сегодня день рождения одного из самых знаменитых выходцев из Беларуси. Его картины продают за миллионы долларов — узнаете их?
  13. Призыв Лукашенко молиться на власть — это не оговорка и не шутка, а опасный сигнал. Мнение


/

Руководитель беларусской авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец высказался о катастрофе самолета Boeing 737−800 авиакомпании Jeju Air, произошедшей 29 декабря в Южной Корее. Он отметил, что пока преждевременно делать выводы о причинах происшествия, и подчеркнул, что в компании не планируют проводить экстренные проверки флота, пишет Sputnik Беларусь.

Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY
Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY

По словам Чергинца, «Белавиа» регулярно проводит технические осмотры и обслуживание своих самолетов. «Это ежедневная работа нашей авиакомпании и авиационно-технической базы», — сказал он.

Руководитель отметил, что в текущей ситуации компания ожидает предварительных результатов расследования, прежде чем принимать дополнительные меры.

«Единственное, что понятно, — самолет столкнулся с птицами, которые попали в двигатели. Но почему была такая посадка — многое остается неясным», — прокомментировал он.

Чергинец подтвердил, что в парке авиакомпании «Белавиа» находятся несколько самолетов модели Boeing 737−800, которые проходят обслуживание на плановой основе. Напомним, по последним данным, в авиапарке национального авиаперевозчика восемь Boeing.

29 декабря разбился Boeing 737−800 авиакомпании Jeju Air, летевший из Бангкока в Муан. Самолет приземлился, не выпустив шасси. После такой посадки воздушное судно проскользило по посадочной полосе, врезалось в заграждение аэропорта, взорвалось и загорелось.

Власти Южной Кореи официально подтвердили смерть 179 человек. Практически все пассажиры были корейцами, за исключением двух граждан Таиланда. Спасти удалось лишь двух человек — одного пассажира и стюардессу.

После этого южнокорейские власти объявили о намерении изучить состояние всех Boeing 737−800 в стране.