Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Последствия операции «Паутина»: Россия на третий год войны стала укреплять тыловые авиабазы — вот что показали спутниковые снимки
  2. Главный злодей — беларус. А еще очень много беларусского языка. Этот сериал сейчас смотрят миллионы по всему миру — рассказываем о нем
  3. «Мне нравится убивать людей». Этот маньяк стал одной из худших загадок криминалистики и, возможно, все еще на свободе — вот его история
  4. На примере блогера Паука силовики и пропаганда пригрозили уехавшим беларусам преследованием родных. Зачем они это делают — мнение
  5. ГУБОПиК заявил о задержании двух беларусов, которые возвращались на родину
  6. «Мне люди пишут каждый день». Лукашенко «почувствовал», что после выборов в правительстве «начались шалости»
  7. Самый дешевый доллар в году: будут ли дальше снижаться курсы? Прогноз по валютам
  8. «Я никому ничего не обещал». Тихановский объяснил, почему не выполнил просьбу Лукашенко, переданную через американцев


В Минск решено ввести ограничения скорости арендных средств персональной мобильности (СПМ), а также запретить определенные действия с ними на отдельных участках города. Об этом рассказал заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович, сообщает агентство «Минск-Новости».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

По словам Ливановича, в пределах первого городского транспортного кольца для СПМ скоростное ограничение составит 15 км/ч, в пределах второго транспортного кольца — 17 км/ч, на оставшейся территории столицы — 20 км/ч. Дополнительно предусмотрены участки улично-дорожной сети, где вводится лимит в 7 км/ч. Также определены территории, где запрещено начало, завершение аренды, остановка и стоянка кикшеринговых средств персональной мобильности.

Изменить порядок осуществления деятельности кикшеринговых сервисов решил Мингорисполком. Это связано с увеличением количества размещаемых на улицах города арендных СПМ, призвано снизить не только число ДТП с участием тех, кто передвигается на таких средствах, но и тяжесть происшествий.

Рассчитывают также, что благодаря запрету движения средств персональной мобильности на отдельных участках станет меньше конфликтных ситуаций и инцидентов между уязвимыми участниками дорожного движения — пешеходами на СПМ, пешеходами и велосипедистами.

По данным Госавтоинспекции, в 2024 году, когда ограничений еще не было, стало больше прокатных СПМ и повысилась их популярность среди населения. Выросло и количество ДТП с участием таких средств передвижения. По итогам прошлого года в Минске случилось 50 аварий. В 27 случаях это были арендные СПМ. Всего тогда были ранены 53 человека, один погиб. За рассматриваемый период число ДТП с участием кикшеринговых самокатов увеличилось в четыре раза.