Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  2. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  3. «Пари Сен-Жермен» разгромил «Интер» в финале Лиги чемпионов
  4. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  5. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  6. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  7. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  8. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  9. В России призвали ответить ядерным оружием Украине за удары дронами по военным аэродромам — какова вероятность


Авиакорпорация Boeing объявила о перестановках в руководстве на фоне проблем с безопасностью и качеством своих самолетов. В частности, в отставку до конца года отправятся гендиректор и другие топ-менеджеры компании, сообщили в пресс-службе Boeing.

Самолет Boeing 737 Max 9 с отвалившейся в полете обшивкой. Фото: twitter.com/Kyrinker

Президент и главный исполнительный директор Boeing Дэвид Кэлхун уйдет в отставку в конце 2024 года. Имя его преемника пока не называется.

В своем прощальном письме сотрудникам Кэлхун заявил, что решение уволиться было «на 100%» его собственным и что работать в Boeing было «величайшей привилегией» в его жизни. Он выразил надежду, что компания «переживет этот момент» и вернет себе стабильность после «чрезвычайных проблем последних лет».

Со своей должности уже ушел Дэн Стил — гендиректор Boeing Commercial Airplanes, подразделения, производящего пассажирские и грузовые самолеты.

Наконец, председатель совета директоров концерна Ларри Келлнер сложит полномочия после годового собрания акционеров, которое состоится в мае. На его место придет бывший гендиректор компании Qualcomm Стив Молленкопф.

Перестановкам в руководстве Boeing предшествовали несколько инцидентов с лайнерами компании и участившиеся вопросы к контролю их качества и безопасности. Один из самых громких случаев произошел 5 января 2024 года, когда в самолете Boeing 737 Max 9 авиакомпании Alaska Airlines прямо в полете оторвалась часть фюзеляжа, не закрепленная болтами.

Кэлхун в своем письме назвал эту аварию «переломным моментом для Boeing» и заявил, что корпорация должна и дальше реагировать на нее «со смирением и полной прозрачностью». Кроме того, по его словам, необходимо привить «полную приверженность безопасности и качеству на всех уровнях компании».