Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У каждого политика свое время». Интервью с ветераном беларусской оппозиции — о старении, Тихановской и ответственности Позняка
  2. Их могилы «светятся» до сих пор. Рассказываем жуткую историю «призрачных девушек», для которых работа мечты стала смертельным кошмаром
  3. Мобильные операторы вводят очередные изменения. Среди прочего они пригрозили «спящим» клиентам
  4. Тихановский рассказал, хотел бы он пообщаться с новыми хозяевами его минской квартиры — ее продали с аукциона два года назад
  5. В Беларуси продолжает набирать обороты кадровый «голод». Такого дефицита работников в стране еще не было
  6. Есть «ловушка», в которую могут попасть некоторые водители. Рассказываем подробности
  7. Тихановский ответил на критику его обращения с упреками беларусов в пассивности. Вот его позиция
  8. Коснется и частного сектора. В Беларуси хотят законодательно ввести всеобщую однодневную повинность для приучения к «порядку»
  9. Что будет с курсом доллара в ближайшие месяцы — прогноз эксперта
  10. Беларусы получат потяжелевшие жировки за июнь. На сколько вырастут платежи
  11. Путин боится роста недовольства в стране из-за еще одной мобилизации, но армии РФ для войны нужны люди — вот как он решил действовать
  12. Сегодня день рождения одного из самых знаменитых выходцев из Беларуси. Его картины продают за миллионы долларов — узнаете их?
  13. Призыв Лукашенко молиться на власть — это не оговорка и не шутка, а опасный сигнал. Мнение


Госавтоинспекция Минска усилила контроль за средствами персональной мобильности (СПМ). В частности, в городе устанавливают лидары, чтобы контролировать скорость движения СПМ, сообщает агентство «Минск-Новости».

Скриншот видео "Минск-Новости"
Скриншот видео «Минск-Новости»

Контролировать скорость СПМ планируют при помощи специальных камер. Одна из таких появилась в видеосюжете агентства.

Кроме лидаров, следить за скоростью будут и шеринговые компании. Об этом ранее рассказывал начальник столичной ГАИ Сергей Бабич.

— Достигнута договоренность о снижении программным способом скорости этих средств персональной мобильности, как того требуют ПДД, до 25 км/ч, — отметил он. — На отдельных участках с массовым пребыванием людей (в парках, скверах и др.) скорость движения будет понижена до 15 км/ч. То есть, попадая в определенную зону, пользователь СПМ не сможет ехать быстрее 15 км/ч.

На сегодняшний день в Беларуси установлены следующие правила: горожане на электросамокатах и моноколесах обязаны передвигаться по велосипедной дорожке, при ее отсутствии — по тротуару или обочине дороги. Во всех случаях можно развить скорость до 25 км/ч.

Напомним, еще в сентябре 2022 года ГАИ предложила в отдельных частях столицы ввести зоны ограничения скорости для электросамокатов и других средств персональной мобильности.

ГАИ считает необходимым выделить в столице три зоны с ограничением скоростных режимов:

  • зона, где разрешено ездить со скоростью, не превышающей 20 км/ч;
  • «тихая зона» — не более 15 км/ч;
  • зона запрета движения.

24 марта 2023 года Минский городской Совет депутатов принял соответствующее решение.

Средства персональной мобильности — это устройства, не являющиеся транспортным средством и приводимые в движение электродвигателем, предназначенные для индивидуального или совместного использования пешеходами. К ним относятся: электросамокаты, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства передвижения.